这可能是你离保时捷Cayenne Turbo和Cayenne Coupé最近的一次！

4月24日，保时捷官方公布了全新纯电动Cayenne Turbo和Cayenne Turbo Coupé中国大陆市集售价，辞别为111.8万元起、115.8万元起，比拟已停产的老款车型辞别官降73.2万元和76万元。

本次大幅降价，中枢原因在于能源切换带来的硬性税费相反。老款2023款Cayenne Turbo搭载4.0T V8汽油发动机，税费职守极高。除了固定征收25%排量蹧跶税以外，还必须全额交纳10%车辆购置税，多重税费重叠，径直拉高老款订价。

新款纯电车径直罢职25%坐褥按序大排量蹧跶税。购置税方面，2026年新能源车型试验减半计谋，原来10%税率降至5%（有1.5万元减免上限）。对比来看，纯电车少了一笔高额的大排量坐褥蹧跶税，购置税也省不少，全体硬性老本大幅下跌，NBA下注(中国)官网入口这亦然新车能官降76万的关节。

纯电动Cayenne Turbo是保时捷当今性能最强的车型，后桥电机秉承与Formula E赛车讨论的径直油冷时候，能保证车辆抓续输出高功率；能量回收功率达600kW，平日约97%的制动皆能靠电机完成，过程调校后，刹车脚感也更当然线性。

车辆概括功率850kW，0-100km/h加快2.5秒，0-200km/h加快7.4秒。新车电板秉承双面液冷时候，快充表现潜入，CLTC续航673公里（Coupé车型687公里）。它还搭载专属主动空气能源侧翼，合作空气能源学野心，风阻表现处于同级优秀水平。

新车标配Porsche Active Ride底盘系统、Burmester高端3D环绕音响、AR-HUD昂首知道以及保时捷数字钥匙。车内搭载全新流动中控屏与数字化神情，还适配定制版高德导航等原土运用NBA下注，贴合国内用户使用民俗。